{"id":9740,"date":"2022-04-25T07:50:48","date_gmt":"2022-04-25T13:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=9740"},"modified":"2022-04-25T07:50:48","modified_gmt":"2022-04-25T13:50:48","slug":"amenazan-bloquear-frontera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=9740","title":{"rendered":"Amenazan bloquear frontera"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Investigaci\u00f3n Especial <\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>Por Lic. Alberto Gonz\u00e1lez K\u00e1ram<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\u2022 Afectaron un valor econ\u00f3mico de 24 mil 931.2 millones de d\u00f3lares del comercio internacional durante el per\u00edodo comprendido del pasado 6 al 15 de abril del 2022<br \/>\n\u2022 Cuantioso valor econ\u00f3mico ascendi\u00f3 a 2 billones 954 mil 344.84 millones de d\u00f3lares equivalente a 2 mil 493.12 millones de d\u00f3lares diarios en la econom\u00eda internacional<\/p>\n<p>Las medidas ilegales, unilaterales y violatorias al Tratado Comercial M\u00e9xico-Estados Unidos-Canad\u00e1 (T-MEC) que afectaron un valor econ\u00f3mico de 24 mil 931.2 millones de d\u00f3lares del comercio internacional durante el per\u00edodo comprendido del pasado 6 al 15 de abril del 2022, con motivo de las decisiones irracionales, inadecuadas, incorrectas e inoportunas del Gobernador de Texas: Gregory W. Abbott, consistente en efectuar una doble revisi\u00f3n al transporte de carga bajo el falso supuesto de evitar la migraci\u00f3n ilegal en los Estados Unidos.<\/p>\n<p>La Casa Blanca por conducto de su portavoz Jean Psaki, destac\u00f3 que las inspecciones fronterizas provocaron retrasos en el tr\u00e1fico e interrupciones significativas en las cadenas de suministro de alimentos y autom\u00f3viles, resultando un impacto negativo en los empleos y causando un aumento de precios para las familias de Texas y del resto de los Estados Unidos.<\/p>\n<p>El valor econ\u00f3mico ascendi\u00f3 a 2 billones 954 mil 344.84 millones de d\u00f3lares equivalente a 2 mil 493.12 millones de d\u00f3lares diarios en la econom\u00eda internacional durante la presente administraci\u00f3n p\u00fablica federal, obteniendo el mayor saldo superavitario acumulado en la historia por 90 mil 570.29 millones de d\u00f3lares en la balanza comercial no petrolera, producto del efecto multiplicador de cada 6.94 pesos del Impuesto General de Importaciones (IGI) se generaron 93.06 pesos de impuestos y derechos tributarios federales.<\/p>\n<p>La Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU) que representa la mayor organizaci\u00f3n internacional fundada en 1945, cuenta con 193 miembros y 2 observadores, requiere de su urgente participaci\u00f3n para cumplir con su responsabilidad de fomenta la cooperaci\u00f3n y soluci\u00f3n de problemas internacionales, as\u00ed como mantener base de datos estad\u00edsticos por pa\u00edses.<\/p>\n<p>En los bloqueos fronterizos deber\u00e1 intervenir la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), creada en 1964 para asuntos relacionados con el comercio, inversiones y desarrollo, cuenta con 194 pa\u00edses miembros para maximizar las oportunidades comerciales e inversi\u00f3n de los pa\u00edses en v\u00edas de desarrollo, proporcionar asistencia en sus esfuerzos para integrarse en la econom\u00eda mundial y fomento del comercio internacional de bienes y servicios y productos b\u00e1sicos<\/p>\n<p>Las amenazas p\u00fablicas de continuar los bloqueos fronterizos requieren de la urgente intervenci\u00f3n de la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio (OMC), fundada en 1995 e integrada por 164 pa\u00edses importadores y exportadores de bienes y servicios, responsable de administrar y negociar los Acuerdos Comerciales Internacionales, resolver las controversias o diferencias comerciales internacionales, ayudar, proporcionar asistencia t\u00e9cnica y organizar programas de formaci\u00f3n en Comercio Internacional.<\/p>\n<p>La Organizaci\u00f3n Mundial de Aduanas (OMA) que fue fundada en 1952 e integrada por 183 pa\u00edses con sistemas de administraci\u00f3n y operaci\u00f3n aduanas, debe de participar directamente en los bloqueos fronterizos para cumplir con sus funciones de clasificar productos con Sistema Armonizado de Designaci\u00f3n y Codificaci\u00f3n de Mercanc\u00edas o Sistema Armonizado, en la evaluaci\u00f3n de la administraci\u00f3n de Valoraci\u00f3n en Aduana, Reglas de Origen y Modernizaci\u00f3n de Aduanas, como en la clasificaci\u00f3n de productos b\u00e1sicos, recaudaci\u00f3n de ingresos aduaneros, seguridad de la cadena de suministro y facilitaci\u00f3n del comercio internacional, incluyendo la aplicaci\u00f3n de est\u00e1ndares de seguridad, lucha contra la corrupci\u00f3n, comercio ilegal de armas, proteger derechos de propiedad intelectual (DPI) y combate actividades fraudulentas.<\/p>\n<p>Es indispensable una mayor participaci\u00f3n en los bloqueos fronterizos por parte C\u00e1mara de Comercio Internacional (ICC), fundada en 1919 e integrada por empresas de 130 pa\u00edses con operaciones de comercio internacional, misma que ofrece Servicios de Resoluci\u00f3n de Controversias; Instituto de Derecho Mercantil Internacional; Federaci\u00f3n Mundial de C\u00e1maras; y Prevenci\u00f3n de Delitos Comerciales, destacando la operaci\u00f3n de la Corte Internacional de Arbitraje y los Incoterms, reglas y c\u00f3digos de conducta empresariales que facilitan el intercambio, Defiende Anticorrupci\u00f3n, Arbitraje, Banca, Ley comercial y pr\u00e1ctica, Competencia, Responsabilidad corporativa, Regulaciones de intercambio comercial, e-business y TIC\u00b4s, as\u00ed como promueve las telecomunicaciones, Pol\u00edtica Econ\u00f3mica, Energ\u00eda y ambiente, Servicios financieros y de seguros, Propiedad Intelectual, Mercadotecnia y publicidad, Impuestos, Pol\u00edticas de intercambio e inversi\u00f3n, Transporte internacional y log\u00edstica<\/p>\n<p>En los bloqueos fronterizos deber\u00e1 intervenir la Federaci\u00f3n Internacional de Asociaciones de Agentes de Carga (FIATA), fundada 1926 y donde se representan a 40 mil empresas de log\u00edstica y transporte de carga de 150 pa\u00edses, cuyas funciones consisten en unir la industria del transporte de carga mundial y representar, promover y proteger los intereses de los miembros contando con asesores y expertos en transporte internacional, proporcionar a los clientes los servicios de agentes de transporte de mercanc\u00edas y difundir informaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de publicaciones, mejorar la calidad de servicios prestados, reenv\u00edos uniformes, condiciones comerciales est\u00e1ndar, capacitaci\u00f3n, seguros de responsabilidad civil, comercio electr\u00f3nico, intercambio electr\u00f3nico de datos, c\u00f3digo de barras y digitalizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La Organizaci\u00f3n Internacional del Transporte por Carretera (IRU), fundada en 1948 y representa al transporte de carga por carretera de 86 pa\u00edses del mundo, requiere su urgente intervenci\u00f3n para afrontar los desaf\u00edos de energ\u00eda, competencia, responsabilidad social del transporte terrestre, proporcionar servicios de precios de combustible, tiempo de espera en fronteras, estacionamiento seguro, capacitaci\u00f3n, legislaci\u00f3n y asistencia legal, promover experiencias exitosas, mejorar calidad de servicios ofrecidos y garantizar est\u00e1ndares de transporte por carretera a trav\u00e9s de la Academia IRU.<br \/>\nLas metas previstas de ingresos p\u00fablicos federales como resultado del efecto multiplicador en M\u00e9xico, consisten en acumular 4 billones 056 mil 416.36 millones de pesos en 2022, 5 billones 070 mil 520.45 millones de pesos en 2023 y 6 billones 084 mil 624.54 millones de pesos en 2024, convirti\u00e9ndose el comercio internacional en la primera fuente de generaci\u00f3n de ingresos federales en la presente administraci\u00f3n p\u00fablica federal y la principal fortaleza de la econom\u00eda mexicana.<\/p>\n<p>M\u00e9xico se logr\u00f3 posicionar en la D\u00e9cima Potencia Mundial con relaci\u00f3n al valor econ\u00f3mico de las exportaciones por parte de la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio (OMC) y derivado de la aplicaci\u00f3n del Efecto Multiplicador del Comercio Exterior en el Ingreso P\u00fablico Federal o Teorema Heckscher-Ohl\u00edn-Samuelson-K\u00e1ram (H-O-S-K), cuya prospectiva continuar\u00e1 ampli\u00e1ndose al convertirse el comercio exterior en la principal fuente de ingresos tributarios directos que se fortalecen con motivo de las m\u00faltiples ventajas comparativas, competitivas, estrat\u00e9gicas, geogr\u00e1ficas, reapertura de cadenas de suministro y reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica y social que contribuye con el Tratado Comercial M\u00e9xico-Estados Unidos-Canad\u00e1 (T-MEC) al incrementar el volumen y valor de las exportaciones para superar a Reino Unido, Italia y Francia al cierre del 31 de diciembre del 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investigaci\u00f3n Especial Por Lic. 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