{"id":8135,"date":"2022-04-07T09:03:36","date_gmt":"2022-04-07T15:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=8135"},"modified":"2022-04-07T09:03:36","modified_gmt":"2022-04-07T15:03:36","slug":"prodigiosa-exportacion-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=8135","title":{"rendered":"Prodigiosa exportaci\u00f3n automotriz"},"content":{"rendered":"

Investigaci\u00f3n Especial <\/strong><\/em>
\nPor Lic. Alberto Gonz\u00e1lez K\u00e1ram<\/strong><\/em><\/p>\n

\u2022 M\u00e9xico potencia mundial de la industria automotriz con producci\u00f3n de 10 millones 871 mil 019 autom\u00f3viles y camiones ligeros de 23 empresas en actual administraci\u00f3n federal
\n\u2022 Exportaciones de 9 millones 734 mil 055 veh\u00edculos y camiones ligeros de 13 marcas y 77 modelos altamente demandados en mercado externo por 152 pa\u00edses del mundo<\/p>\n

La pol\u00edtica econ\u00f3mica de intervenci\u00f3n del Programa de la Zona Libre de la Frontera Norte y el Tratado Comercial M\u00e9xico-Estados Unidos-Canad\u00e1 (T-MEC), contribuyeron a convertir nuestro pa\u00eds en la mayor potencia mundial de la industria automotriz como resultado de las exportaciones de 9 millones 734 mil 055 autom\u00f3viles y camiones ligeros de 13 marcas y 77 modelos altamente demandados en el mercado externo por 152 de los principales pa\u00edses del mundo, mismos que se han producido y comercializado en M\u00e9xico durante la actual administraci\u00f3n p\u00fablica federal del 1\u00ba. de diciembre de 2018 al 31 de marzo del 2022.<\/p>\n

La rentabilidad del comercio exterior se demuestra y comprueba plenamente al obtener un valor econ\u00f3mico que ascendi\u00f3 a 2 billones 954 mil 344.84 millones de d\u00f3lares equivalente a 2 mil 493.12 millones de d\u00f3lares diarios en la presente administraci\u00f3n p\u00fablica federal, resultando el mayor saldo superavitario acumulado en la historia de 90 mil 570.29 millones de d\u00f3lares en la balanza comercial no petrolera, producto del efecto multiplicador de cada 6.94 pesos del Impuesto General de Importaciones (IGI) que generaron 93.06 pesos de impuestos y derechos tributarios federales, destacando la venta al mercado externo de la industria automotriz altamente rentable al exportar el m\u00e1ximo nivel desde el siglo pasado hasta el presente milenio del 89.54 por ciento de la producci\u00f3n nacional, generar mayores empleos estables y mejor remunerados, captar mayores divisas y contribuir con el mayor saldo superavitario alcanzado del comercio exterior.<\/p>\n

Los 228 territorios del mundo mantienen cerradas parcial o totalmente sus fronteras con motivo del conflicto b\u00e9lico entre Rusia y Ucrania, mientras que por primera vez en M\u00e9xico la actividad econ\u00f3mica esencial de la industria automotriz registr\u00f3 un crecimiento real anualizado de dos d\u00edgitos en las exportaciones de las marcas Honda 37.0, Ford Motor 29.3, Toyota 29.0, Audi 28.8 y General Motors 24.1, siendo de un d\u00edgito en Mercedes Benz 7.4 y 3.4 KIA, al cierre de marzo del 2022, logrando demostrar y comprobar plenamente mi cuadrag\u00e9sima prospectiva ininterrumpidamente.<\/p>\n

La reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica y el incremento del consumo en M\u00e9xico se demuestra y comprueba plenamente con el crecimiento porcentual anualizado de las ventas al p\u00fablico en el mercado interno de veh\u00edculos ligeros de tres d\u00edgitos en las marcas MG Motor 393.2, Bentley 200.0, JAC 130.1, crecimiento de dos d\u00edgitos en Acura 54.5, Isuzu 48.9, Lincoln 43.4, Volvo 26.6, Mitsubishi 26.5, Hyundai 12.7. siendo de un d\u00edgito en Toyota 8.4, Mercedes Benz 6.1, Suzuki 4.0, Ford Motor 2.3 y 1.7 BMW Group.<\/p>\n

Es importante destacar los incrementos porcentuales anualizados de tres d\u00edgitos en la producci\u00f3n de JAC 330.1, dos d\u00edgitos en Ford Motor 66.9, Audi 49.7, Honda 35.9, Toyota 26.7, General Motors 20.4, y crecimiento de un d\u00edgito en Mercedes Benz 9.3, KIA 8.0, Stellantis 7.9 y 0.7 Mazda.<\/p>\n

M\u00e9xico se ha convertido en la presente administraci\u00f3n p\u00fablica federal en el principal exportador de autom\u00f3viles y camiones ligeros con destino a 152 pa\u00edses del mundo, destacando los siguientes por orden alfab\u00e9tico: Alemania, Angola, Antigua y Barbuda, Arabia Saudita, Argelia, Argentina, Armenia, Aruba, Australia, Austria, Azerbaij\u00e1n, Bahamas, Bahrein, Bangladesh, Barbados, B\u00e9lgica, Belice, Bolivia, Brasil, Brunei Darussalam, Bulgaria, Burkina Faso, Burundi, Cabo Verde, Camer\u00fan, Canad\u00e1, Chile, China, Chipre, Colombia, Corea del Sur, Costa de Marfil, Costa Rica, Croacia, Cuba, Curazao, Dinamarca, Djibouti, Ecuador, Egipto, El Salvador, Emiratos \u00c1rabes Unidos, Eslovaquia, Eslovenia, Espa\u00f1a, Estados Unidos, Estonia, Etiop\u00eda, Federaci\u00f3n Rusa, Filipinas, Finlandia, Francia, Gab\u00f3n, Gambia, Georgia, Ghana, Gibraltar, Grecia, Guadalupe y Dependencias, Guam, Guatemala, Guinea, Guyana Francesa, Hait\u00ed, Honduras, Hong Kong, Hungr\u00eda, India, Indonesia, Irak, Irlanda, Isla Reuni\u00f3n, Islandia, Islas Caim\u00e1n, Islas Turcas y Caicos, Islas V\u00edrgenes, Israel, Italia, Jamaica, Jap\u00f3n, Jordania, Kuwait, Letonia, L\u00edbano, Liberia, Libia, Lituania, Madagascar, Malasia, Marruecos, Martinica, Mauricio, Myanmar, Nicaragua, N\u00edger, Nigeria, Noruega, Nueva Caledonia, Nueva Zelanda, Om\u00e1n, Pa\u00edses Bajos, Panam\u00e1, Paraguay, Per\u00fa, Polonia, Portugal, Puerto Rico, Qatar, Reino Unido, Rep\u00fablica Checa, Rep\u00fablica de Laos, Rep\u00fablica Dominicana, Reuni\u00f3n, Ruanda, Rumania, Santa Luc\u00eda, Senegal, Serbia y Montenegro, Singapur, Sud\u00e1frica, Sud\u00e1n, Suecia, Suiza, Surinam, Tailandia, Taiw\u00e1n, Territorios Franceses de Ultramar, Trinidad y Tobago, T\u00fanez, Turqu\u00eda, Ucrania, Uruguay, Venezuela, Vietnam, Yemen, Zaire y Zimbabwe.<\/p>\n

En M\u00e9xico se han producido 10 millones 871 mil 019 autom\u00f3viles y veh\u00edculos ligeros de 14 marcas y 114 modelos con un promedio de 8 mil 939 unidades diariamente en la actual administraci\u00f3n p\u00fablica federal, mismos que se han ensamblado en 23 complejos productivos de veh\u00edculos ligeros y motores que se encuentran distribuidos en 12 entidades federativas y 11 plantas armadoras de veh\u00edculos pesados y motores a di\u00e9sel, cuentan con presencia en 8 estados de la Rep\u00fablica Mexicana.<\/p>\n

La Raz\u00f3n Social de las 23 empresas de la industria automotriz con inversi\u00f3n extranjera directa son: AUDI M\u00e9xico S.A. de C.V., Autos Orientales Picacho S.A. Promotora de Inversi\u00f3n, BMW de M\u00e9xico, S.A. de C.V., FCA M\u00e9xico, S.A. de C.V., Ford Motor Company, S.A. de C.V., General Motors de M\u00e9xico, S. de R.L. de C.V., Honda de M\u00e9xico, S.A. de C.V., Hyundai Motor de M\u00e9xico, S. de R.L. de C.V., Isuzu Motors de M\u00e9xico, S. de R.L., Jaguar Land Rover M\u00e9xico S.A.P.I. de C.V., Kia Motors M\u00e9xico S.A. de C.V., Mazda Motor de M\u00e9xico, S. de R.L. de C.V., Mercedes Benz M\u00e9xico S. de R.L. de C.V., Nissan Mexicana S.A. de C.V., Peugeot M\u00e9xico, S.A. de C.V., Renault M\u00e9xico, S.A. de C.V., Subaru Automotriz M\u00e9xico, S.A. de C.V., Suzuki Motor de M\u00e9xico S.A de C.V., Toyota Motor Sales de M\u00e9xico, S. de R.L. de C.V., Volvo Group M\u00e9xico, S.A. de C.V., Volkswagen de M\u00e9xico, S.A. de C.V., Mitsubishi Motors, S.A. de C.V. y Giant Motors Latinoam\u00e9rica S.A. de C.V.<\/p>\n

Con la industria automotriz se generan impactos en 157 actividades econ\u00f3micas del pa\u00eds, de las cuales 84 corresponden a la industria manufacturera y 73 a comercio y servicios.<\/p>\n

En 24 estados se tienen presencia de empresas proveedoras fabricantes de autopartes y se reintegraron directamente m\u00e1s de 1 mill\u00f3n 950 mil trabajadores en todas las ramas econ\u00f3micas de la industria automotriz.<\/p>\n

Con el prop\u00f3sito de contribuir a reducir la contaminaci\u00f3n ambiental y apoyar el equilibrio ecol\u00f3gico en el transporte urbano y carga pesada, autobuses de pasajeros y tur\u00edsticos, servicios de renta y transporte de alquiler, se han puesto en circulaci\u00f3n 102 mil 502 veh\u00edculos en M\u00e9xico, de los cuales se clasifican en h\u00edbridos 90.65 por ciento, veh\u00edculos h\u00edbridos plugin 7.24 por ciento y el\u00e9ctricos 2.11 por ciento en las 32 entidades federativas con un promedio de 88 unidades ecol\u00f3gicas nuevas en circulaci\u00f3n diariamente durante la presente administraci\u00f3n p\u00fablica federal, mismas que se encuentran en operaci\u00f3n por entidades federativas en el siguiente orden de importancia: Ciudad de M\u00e9xico, Estado de M\u00e9xico, Jalisco, Nuevo Le\u00f3n, Michoac\u00e1n de Ocampo, Puebla, Guanajuato, Sinaloa, Veracruz de Ignacio de la Llave, Quer\u00e9taro de Arteaga y Baja California, logrando superar a los registrados en los \u00faltimos 36 a\u00f1os por las administraciones de Miguel de la Madrid Hurtado, Carlos Salinas de Gortari, Ernesto Zedillo Ponce de Le\u00f3n, Vicente Fox Quezada, Felipe Calder\u00f3n Hinojosa y Enrique Pe\u00f1a Nieto.<\/p>\n

M\u00e9xico se reposicion\u00f3 como la Cuarta Potencia Mundial de la industria automotriz al superar a India, Alemania, Corea del Sur, Brasil, Espa\u00f1a, Francia, Canad\u00e1, Rusia, Tailandia y Reino Unido, logrando contribuir para ubicar a nuestro pa\u00eds en la D\u00e9cima Potencia Mundial con relaci\u00f3n al valor econ\u00f3micos actualizados del total de exportaciones por parte de la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio (OMC), con la prospectiva de continuar un mayor crecimiento en la producci\u00f3n, exportaci\u00f3n y ventas en el mercado interno para rebasar a Reino Unido, Italia y Francia al cierre del ejercicio fiscal 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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