{"id":79467,"date":"2023-10-17T13:33:18","date_gmt":"2023-10-17T19:33:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=79467"},"modified":"2023-10-17T13:33:18","modified_gmt":"2023-10-17T19:33:18","slug":"hipodromo-politico-por-carlos-g-cortes-garcia-130","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=79467","title":{"rendered":"Hip\u00f3dromo Pol\u00edtico\/ Por Carlos G. Cort\u00e9s Garc\u00eda"},"content":{"rendered":"

(17-Octubre-2023)<\/strong><\/em><\/p>\n

CULTURA VIAL EN CIUDAD VICTORIA: \u00a1CONCIENCIA Y RESPONSABILIDAD!<\/em><\/strong><\/p>\n

\u2022 No ha sido ni f\u00e1cil ni pavimentado el camino de los \u00faltimos 365 d\u00edas para Tamaulipas. Este tramo del actual Gobierno Tamaulipeco ha estado lleno de retos, que son las acciones que visten y dan sentido a la actividad humana. Y lo m\u00e1s interesante, es que el Gobernador, Am\u00e9rico Villarreal Anaya, ha sabido sortear los vendavales desde el liderazgo que le toca ocupar hoy, caminando y sumando a los tamaulipecos en un proyecto de avanzada, que sin duda, da sentido y direcci\u00f3n a Tamaulipas.<\/strong><\/p>\n

El pasado mi\u00e9rcoles, durante la conferencia ma\u00f1anera de los mi\u00e9rcoles del alcalde de Ciudad Victoria, Eduardo Gatt\u00e1s B\u00e1ez, sali\u00f3 a colaci\u00f3n el tema de los motociclistas que circulan por las calles de Ciudad Victoria. Y ante la pregunta, por parte del representante de un medio de comunicaci\u00f3n, el alcalde Gatt\u00e1s B\u00e1ez present\u00f3 una campa\u00f1a que est\u00e1 difundiendo el Ayuntamiento a trav\u00e9s de sus redes sociales, recomendando a los moteros aplicar las medidas b\u00e1sicas, y l\u00f3gicas, dir\u00eda yo, de prevenci\u00f3n de accidentes.<\/p>\n

Y me pareci\u00f3 interesante que haya salido este tema a la palestra p\u00fablica porque, cada d\u00eda, y derivado de la crisis econ\u00f3mica que est\u00e1 viviendo el pa\u00eds, y de las facilidades con que cuenta la poblaci\u00f3n para adquirir motocicletas, vemos las calles repletas de ellas. Y muchos, cierto, hasta lo sufrimos.<\/p>\n

Pero el problema real radica en que no hay una cultura vial, ni en Victoria ni en Tamaulipas ni en M\u00e9xico, ni por parte de los motociclistas ni por parte de los automovilistas, y todos salimos a la calle a tratar de ganarla, al precio que sea, import\u00e1ndonos muy poco la seguridad y las consecuencias de actos tan irresponsables como ese. \u00bfCu\u00e1ntos muertos hay todos los d\u00edas en M\u00e9xico por accidentes en motocicletas? Muchos, eso es seguro.<\/p>\n

Pero \u00bfqui\u00e9n pierde m\u00e1s? Por supuesto que los motociclistas, quienes solamente tienen su cuerpo para resistir los embates y los choques en accidentes de tr\u00e1nsito. Y en esta l\u00f3gica, hay gran cantidad de motociclistas afectados, que han resultado fuertemente lesionados entre otros que han perdido lamentablemente, la vida.<\/p>\n

Le comparto un dato. Tan s\u00f3lo en el 2023, la Direcci\u00f3n de Seguridad, Tr\u00e1nsito y Vialidad Municipal en Ciudad Victoria registra 370 accidentes en los que han participado 161 motociclistas con la defunci\u00f3n de 7 conductores.<\/p>\n

Ante esta situaci\u00f3n, el Ayuntamiento de Victoria analiza, a trav\u00e9s de la Consejer\u00eda Jur\u00eddica, aplicar cambios a los reglamentos de Tr\u00e1nsito y Bando de Polic\u00eda y Buen Gobierno para reducir accidentes en moto y en bicicleta.<\/p>\n

Y no se trata de convertir el tema de motociclismo en un asunto recaudatorio. As\u00ed lo ha expresado el alcalde Gatt\u00e1s, quien ha agregado que ellos, como autoridad, tienen la grave responsabilidad de actuar con programas de capacitaci\u00f3n y prevenci\u00f3n de accidentes, y ha exhortado a todos los ciudadanos a respetar el reglamento vial para evitar p\u00e9rdida de vidas humanas.<\/p>\n

Y en ese mismo contexto, el director de Seguridad, Tr\u00e1nsito y Vialidad, Livio Flores Rodr\u00edguez, enfatiz\u00f3 que se mantendr\u00e1 el Operativo Moto Segura que consiste en verificar el uso de casco, evitar el exceso de pasajeros, revisar\u00e1 la portaci\u00f3n de licencia y que el veh\u00edculo cuente con seguro contra da\u00f1os a terceros.<\/p>\n

Y es que, lamentablemente, todos los d\u00edas hay accidentes que involucran a motociclistas y automovilistas en la capital de Tamaulipas. Y de repente, nos toca observar hasta familias completas a bordo de los veh\u00edculos de dos ruedas: pap\u00e1, mam\u00e1 y dos o tres hijos, lo que por supuesto pega directo en la inseguridad y el riesgo que estas personas se infringen a s\u00ed mismos a bordo de estos veh\u00edculos. Y lamentablemente, las m\u00e1s de las veces, ni siquiera portan el casco de seguridad.<\/p>\n

Y se entiende que muchas personas y familias no tengan presupuesto para poder adquirir un veh\u00edculo, donde viajen con m\u00e1s seguridad. Eso se entiende. Lo que preocupa es que todos los d\u00edas hay lesionados y fallecidos derivado de accidentes viales que involucran a veh\u00edculos de dos ruedas, muchas veces generados por los automovilistas y muchas otras veces generados por los motociclistas.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 se requiere para terminar con esta dram\u00e1tica circunstancia que pone en riesgo la vida de las personas? Dos palabras: conciencia y responsabilidad. Y es que resulta pr\u00e1cticamente imposible que la autoridad vial est\u00e9 arriba de cada veh\u00edculo que circula por la capital de Tamaulipas y eventualmente en todo el pa\u00eds. Y entonces es imposible controlar que el conductor de la moto realmente tenga los conocimientos necesarios para conducir con toda seguridad; impedir que rebase los l\u00edmites de velocidad; garantizar que observe los se\u00f1alamientos de seguridad; garantizar que no maneje estado de ebriedad; y peor a\u00fan, llamar la atenci\u00f3n para que no maneje usando el tel\u00e9fono celular, que tantos accidentes ha generado tanto en autom\u00f3vil como en motocicleta.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ntos accidentes de motos hay en M\u00e9xico? De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda, durante el 2022 se registraron 377 mil 231 accidentes de tr\u00e1nsito, de los cuales, hubo 53 mil 629 accidentes en donde motocicletas se vieron involucrados.<\/p>\n

En M\u00e9xico, en 2022, los estados con mayor n\u00famero de accidentes en Moto fueron los siguientes: Nuevo Le\u00f3n, con 5,488; Guanajuato con 4,058; Yucat\u00e1n con 3,672; y Michoac\u00e1n con 3,453. Asimismo, el parque vehicular de motocicletas en M\u00e9xico ha crecido de manera exponencial en los \u00faltimos a\u00f1os: al corte del 2021 hay registradas 5\u2019939,262 unidades y de este total, el 99.4% son particulares y apenas el 0.6% son motos oficiales o p\u00fablicas.<\/p>\n

De 2011 a 2021 las motocicletas circulando por las calles de M\u00e9xico crecieron en un 359.3%, salto significativamente m\u00e1s pronunciado que el de autos en circulaci\u00f3n, los cuales crecieron, de 2011 a 2021, en 59.4%, pasando de 21 millones 778,279 a 34 millones 706,759 de coches.<\/p>\n

Asimismo, el parque vehicular de motocicletas en nuestro pa\u00eds vive un incremento de alrededor del 15% anual, lo que significa que al d\u00eda de hoy el n\u00famero de unidades registra casi 7 millones de unidades en circulaci\u00f3n.<\/p>\n

De estos, aproximadamente el 80%, es decir, m\u00e1s de 5 millones de unidades, se utilizan para actividades relacionadas con el trabajo, ya sea para el transporte diario al lugar de empleo o para prestar servicios que generan ingresos, como mensajer\u00eda, entrega de productos y alimentos.<\/p>\n

Yo reitero. La autoridad municipal en Ciudad Victoria, y seguramente en otros municipios del pa\u00eds, tiene la preocupaci\u00f3n y la intenci\u00f3n de que los accidentes en general, y m\u00e1s en motocicleta, disminuyan o cuando menos deje de haber v\u00edctimas mortales.<\/p>\n

Bien, muy bien por la administraci\u00f3n municipal en Ciudad Victoria, que preside el alcalde Eduardo Gatt\u00e1s B\u00e1ez, porque tiene el dedo puesto en el tema. Hoy el bal\u00f3n queda, pues, en la cancha de los manejadores, de los conductores de motocicleta, para respetar el reglamento de tr\u00e1nsito, pero m\u00e1s all\u00e1 de ello, los llama a tener conciencia y responsabilidad para evitar ser parte de las estad\u00edsticas.<\/p>\n

PD. 1. El derecho de las mujeres a votar y ser votadas, cumpli\u00f3 70 a\u00f1os de haberse implementado, como punta del iceberg que los derechos de las mujeres que, en M\u00e9xico, han recorrido un largo camino. Ese fue el principio, pero definitivamente no han terminado. Y m\u00e1s. En la elecci\u00f3n del pr\u00f3ximo 2024, dos mujeres competir\u00e1n, por las alianzas m\u00e1s fuertes, por la presidencia de M\u00e9xico, lo que permite prever que, a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, nuestro pa\u00eds ser\u00e1 gobernado por una mujer. Y entonces, este largo camino de las mujeres por alcanzar derechos plenos, ser\u00e1 coronado con el cargo p\u00fablico m\u00e1s importante, asestando un uppercut a la cultura machista que en M\u00e9xico se resiste a desaparecer.<\/p>\n

Gracias por recibirnos. Sus comentarios son bien recibidos en nuestro correo electr\u00f3nico hipodromo.politico@gmail.com. Y tambi\u00e9n estamos en Twitter @MXCarlosCortes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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