{"id":61433,"date":"2023-06-07T11:06:45","date_gmt":"2023-06-07T17:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=61433"},"modified":"2023-06-07T11:06:45","modified_gmt":"2023-06-07T17:06:45","slug":"progresivas-inversiones-mexicanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=61433","title":{"rendered":"PROGRESIVAS INVERSIONES MEXICANAS"},"content":{"rendered":"

(7-Junio-2023)<\/strong><\/em><\/p>\n

Investigaci\u00f3n Especial<\/em><\/strong>
\nPor Alberto Gonz\u00e1lez K\u00e1ram<\/em><\/strong><\/p>\n

\u2022 Inversi\u00f3n Fija Bruta registr\u00f3 crecimiento de 9.5 por ciento, destacando los aumentos porcentuales de inversi\u00f3n en la Construcci\u00f3n No Residencial 7.0 y 17.7 Maquinaria y Equipo
\n\u2022 Autorizan cuantioso monto por 8 billones 299 mil 647.8 millones de pesos con un gasto e inversi\u00f3n promedio diario de 22 mil 738.76 millones de pesos en el ejercicio fiscal 2023<\/p>\n

La Inversi\u00f3n Fija Bruta registr\u00f3 crecimiento anual de 9.5 por ciento, destacando los mayores aumentos porcentuales anuales de inversi\u00f3n en la Construcci\u00f3n No Residencial 7.0, Maquinaria y Equipo 17.7, Nacional 18.7, Equipo de Transporte 27.2, Maquinaria, equipo y otros bienes 8.6, Maquinaria y Equipo Importado 17.1, Equipo de Transporte 50.4 y 13.0 Maquinaria, equipo y otros bienes en el primer trimestre del 2023.<\/p>\n

El gasto de capital por 4 billones 332 mil 602.51 millones de pesos que equivalen a 2 mil 689.39 millones de pesos diarios y representan 16.59 por ciento del total de ingresos p\u00fablicos por 26 billones 109 mil 442.03 millones de pesos o 16 mil 206.98 millones de pesos diarios, mismas que fueron destinadas a inversiones f\u00edsicas presupuestarias directas y transferencias presupuestarias en inversiones f\u00edsicas durante la actual administraci\u00f3n p\u00fablica federal que comprende el per\u00edodo del 1\u00ba. de diciembre del 2018 al 30 de abril del 2023.<\/p>\n

La inversi\u00f3n f\u00edsica presupuestaria ascendi\u00f3 a 3 billones 144 mil 605.34 millones de pesos que equivalen a 1 mil 951.96 millones de pesos diarios y representan el 12.04 por ciento del total de los ingresos federales.<\/p>\n

El Presupuesto de Egresos del Gobierno Federal para el ejercicio fiscal del 2023 asciende a un monto total de 8 billones 299 mil 647.8 millones de pesos con un gasto promedio diario de 22 mil 738.76 millones de pesos con una inversi\u00f3n p\u00fablica por 1 bill\u00f3n 190 mil 133.3 millones de pesos que equivalen a 3 mil 260.64 millones de pesos diarios y representan el 14.34 por ciento del total de los ingresos federales por primera vez desde el siglo pasado hasta el presente milenio.<\/p>\n

Las inversiones p\u00fablicas federales se destinaron en obras de infraestructura y equipamiento, incluyendo la \u00faltima asignaci\u00f3n presupuestal para la conclusi\u00f3n y finiquito de las siguientes obras federales: Aeropuerto Internacional General Felipe \u00c1ngeles (AIFA); Aeropuerto Internacional de Tulum; y la continuidad del Tren Maya en los Tramos 1 Palenque-Esc\u00e1rcega 226 km.; 2 Esc\u00e1rcega-Calkin\u00ed 215.9 km.; 3 Calkin\u00ed-Izamal 159.7 km.; 4 Izamal-Canc\u00fan 239 km.; 5 Canc\u00fan\u2013Tulum 111.3 km.; 6 Tulum-Chetumal 255.4 km.; y 7 Esc\u00e1rcega-Chetumal 256.1 km, con una longitud total de 1 mil 554 km., misma que contempla la adquisici\u00f3n de material rodante, 30 locomotoras y 180 carros de pasajeros, construcci\u00f3n de estaciones y talleres, y la adquisici\u00f3n del ancho de la franja de 40 metros por concepto de derecho de v\u00eda federal dado que existen asentamientos irregulares a lo largo del recorrido de los tramos, incluyendo 104.7 km de viaductos en segundos pisos, 1 mil 502 pasos elevados y a desnivel, y 545 pasos de fauna, equivalentes a todos los pasos de fauna construidos en la historia del pa\u00eds.<\/p>\n

En este a\u00f1o se contin\u00faa la construcci\u00f3n del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec para impulsar el crecimiento de la econom\u00eda regional del Istmo oaxaque\u00f1o y veracruzano, cuyo eje es el Corredor Multimodal Interoce\u00e1nico que aprovecha la posici\u00f3n del Istmo para competir en los mercados mundiales de movilizaci\u00f3n de mercanc\u00edas, a trav\u00e9s del uso combinado de diversos medios de transporte, incluyendo la modernizaci\u00f3n ferroviaria del Istmo de Tehuantepec, los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz, y Salina Cruz, Oaxaca, 10 Parques Industriales de 300 has. cada uno, a fin de ofrecer servicios de carga, transporte, almacenaje, embalaje y servicios log\u00edsticos diversos, mediante el fortalecimiento de la infraestructura carretera y de caminos rurales y la red aeroportuaria, y se construye un gasoducto para abastecer a empresas y consumidores dom\u00e9sticos, destinando recursos federales para las empresas de participaci\u00f3n estatal mayoritaria Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V., Administradora Portuaria Integral de Salina Cruz, S.A. de C.V. y Administradora Portuaria Integral de Coatzacoalcos, S.A. de C.V..<\/p>\n

Es importante destacar el finiquito, terminaci\u00f3n y operaci\u00f3n de la Refiner\u00eda Olmeca en Dos Bocas, Para\u00edso, Tabasco, as\u00ed como la continuidad de rehabilitaci\u00f3n de las plantas de producci\u00f3n de fertilizantes; Rehabilitaci\u00f3n de las seis refiner\u00edas que integran el Sistema Nacional de Refinaci\u00f3n (SNR): Tula, Madero, Salina Cruz, Cadereyta, Minatitl\u00e1n y Salamanca, as\u00ed como el mantenimiento de plantas de gas, de ductos y de instalaciones de log\u00edstica, etileno y fertilizante, en la Planta de Etileno del Complejo Petroqu\u00edmico Morelos; Ampliaci\u00f3n Nacional de Gas Bienestar; y Ampliaci\u00f3n de los servicio de transporte y almacenamiento de hidrocarburos, petrol\u00edferos y petroqu\u00edmicos y otros servicios relacionados a Petr\u00f3leos Mexicanos (PEMEX) y sus empresas productivas subsidiarias, empresas filiales y la operaci\u00f3n al 100 por ciento de la Refiner\u00eda Dear Park Pemex en Houston, Texas que se llev\u00f3 a cabo desde el mes de enero del a\u00f1o pasado y cuya operaci\u00f3n rebas\u00f3 las expectativas planteadas, debido a las crecientes utilidades generadas en el primer semestre de operaci\u00f3n, permitieron la recuperaci\u00f3n de la inversi\u00f3n y se obtuvieron m\u00e1s de 250 mil barriles diarios de gasolinas exclusivamente con dicha refiner\u00eda.<\/p>\n

M\u00e9xico super\u00f3 la amenaza mundial de la desaceleraci\u00f3n y recesi\u00f3n econ\u00f3mica con los resultados alcanzados del 3.7 por ciento, siendo de 2.5 por ciento en las actividades econ\u00f3micas secundarias, 4.3 por ciento en las actividades econ\u00f3micas terciarias y 2.9 por ciento en actividades econ\u00f3micas primarias, y se ubica como la Tercera Potencia Econ\u00f3mica Mundial en crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) a precios de mercado en el primer trimestre del 2023, superando en orden de importancia a los siguientes pa\u00edses: Turqu\u00eda, India, Australia, Italia, Espa\u00f1a, Jap\u00f3n, Corea del Sur, Francia, Zona Euro, Reino Unido, Canad\u00e1, Suiza, Brasil, Alemania, Singapur, Pa\u00edses Bajos, Indonesia, Arabia Saudita, Sud\u00e1frica y Argentina.<\/p>\n

Las estimaciones de crecimiento econ\u00f3mico que fueran rebasadas por M\u00e9xico, eran de 1.30 por ciento de Citibanamex, 1.20 por ciento de BBVA, 1.76 por ciento en promedio de diversas Instituciones Financieras, 1.70 por ciento del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), 2.0 por ciento del Fondo Monetario Internacional (FMI), 1.70 por ciento del Banco Mundial (BM), 1.90 por ciento de la Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n y el Desarrollo Econ\u00f3mico (OCDE), 1.70 por ciento de la CEPAL-ONU y tasas negativas de crecimiento por parte de todos los dirigentes pol\u00edticos de alianzas de partidos opositores.<\/p>\n

La superaci\u00f3n del crecimiento econ\u00f3mico en M\u00e9xico permiti\u00f3 que se reincorporaran 58 millones 906 mil 115 ocupados que representan 97.2 por ciento de la Poblaci\u00f3n Econ\u00f3micamente Activa (PEA) integrada por 60 millones 617 mil 217 personas y supera la meta anual prevista al incrementarse 1 mill\u00f3n 242 mil 215 nuevos ocupados que contribuyen con la reducci\u00f3n de la pobreza laboral al cierre del primer cuatrimestre del 2023.<\/p>\n

A la inversi\u00f3n nacional se suman a 149 mil 188.08 millones de d\u00f3lares de inversi\u00f3n extranjera directa, posicionaron a nivel mundial a nuestro pa\u00eds al superar a los siguientes pa\u00edses: Argentina, Malasia, Holanda, Reino Unido, Canad\u00e1, Australia y Francia, con la prospectiva de inversi\u00f3n extranjera directa acumulada superior a 175 mil 657 millones de d\u00f3lares que permitir\u00e1n a M\u00e9xico superar los siguientes pa\u00edses: Brasil, Tailandia, Qatar, Emiratos \u00c1rabes e India al cierre del 2023.<\/p>\n

Los avances y resultados de las inversiones federales que se han registrado en el actual sexenio, se basan en las investigaciones econ\u00f3micas llevada a cabo por Abhijit Banerjee, Esther Duflo y Michael Kremer, galardonados con el Premio Nobel de Econom\u00eda, siendo los primeros economistas que contribuyeron a una nueva revoluci\u00f3n social, consiste en los resultados cuantitativos y cualitativos de sus investigaciones en materia de intervenciones para combatir la pobreza.<\/p>\n

La revoluci\u00f3n social de Banerjee, Duflo y Kremer, consiste en los resultados cuantitativos y cualitativos de sus investigaciones en materia de intervenciones para combatir la pobreza.<\/p>\n

Banerjee, Duflo y Kremer contribuyen con las pol\u00edticas p\u00fablicas para el combate a la pobreza con evidencias muy rigurosas, f\u00e1cil de comprender y de transmitir al p\u00fablico, logrando aportar sus investigaciones econ\u00f3micas al servicio de la pol\u00edtica social.<\/p>\n

Las experiencias exitosas de los economistas Banerjee, Duflo y Kremer, han sido aplicadas por la Coordinaci\u00f3n General de Estudios y Proyectos Socioecon\u00f3micos a mi cargo en los siguientes Proyectos en M\u00e9xico: Altamira en los municipios de la Huasteca Potosina, Veracruzana y Tamaulipeca; Hokchi, Municipio de Para\u00edso, Tabasco; Jocotepec Entronque Atequiza-Salamanca y Tlajomulco Entronque Manzanillo-Atequiza en Jalisco; Barcod\u00f3n, Municipio de Altamira, Tamaulipas; Catedral, Municipio de Ostuac\u00e1n, Chiapas; Ciclo Combinado 342 Guadalajara I, Jalisco; San Bernardo, Nuevo Le\u00f3n; y Ciclo Combinado 43 Noreste Escobedo-Monterrey, Nuevo Le\u00f3n, cuyos avances ser\u00e1n evaluados anualmente durante la vida \u00fatil de los proyectos para demostrar y comprobar plenamente sus resultados en el per\u00edodo 2023-2053, lo que me convierte en Pionero Nacional de las aportaciones a la ciencia econ\u00f3mica del Premio Nobel de Econom\u00eda.<\/p>\n

Las caracter\u00edsticas actuales de estas intervenciones econ\u00f3micas mediante gasto e inversi\u00f3n productiva federal por 8 billones 299 mil 647.8 millones de pesos con un gasto promedio diario de 22 mil 738.76 millones de pesos cada 24 horas, permitir\u00e1n obtener como prospectiva una mayor rentabilidad econ\u00f3mica y aceptaci\u00f3n social para reducir la pobreza, en comparaci\u00f3n con la alta concentraci\u00f3n de la riqueza en muy pocas familias, excesiva corrupci\u00f3n, saqueo de la riqueza nacional, apropiaci\u00f3n de bienes p\u00fablicos, desviaci\u00f3n de presupuestos, adjudicaci\u00f3n de obras a empresas fantasmas, justificaci\u00f3n de obras p\u00fablicas con empresas fachada, como la ampliaci\u00f3n de cuentas personal y familiares de los ejecutivos federal y estatales que detentaban el poder pol\u00edtico y econ\u00f3mico desde el siglo pasado hasta el presente milenio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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