{"id":51696,"date":"2023-04-01T14:42:19","date_gmt":"2023-04-01T20:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=51696"},"modified":"2023-04-01T14:42:19","modified_gmt":"2023-04-01T20:42:19","slug":"tendra-dos-cuerpos-puente-reynosa-pharr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=51696","title":{"rendered":"TENDRA DOS CUERPOS PUENTE REYNOSA-PHARR\u00a0"},"content":{"rendered":"

\"\"REYNOSA, TAM (17 de Marzo, 2023).-<\/strong><\/em> Es un hecho la ampliaci\u00f3n del puente internacional Reynosa-Pharr a dos cuerpos y cuatro carriles m\u00e1s en el acceso, inform\u00f3 Carlos Pe\u00f1a Ortiz, alcalde de la ciudad.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Indic\u00f3 que la semana pasada estuvo en una reuni\u00f3n en Pharr con autoridades locales y federales donde fue expuesto el proyecto de ampliaci\u00f3n del cruce binacional que dar\u00e1 mayor fluidez al comercio en el 2025.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span>
\u201cDel lado mexicano tambi\u00e9n se encuentra contemplado un segundo cuerpo en el puente de Pharr\u201d, se\u00f1al\u00f3, \u201cy una ampliaci\u00f3n de carriles tambi\u00e9n\u201d.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Actualmente el cruce binacional Reynosa-Pharr solo tiene un acceso, la Avenida Internacional que conecta con la carretera Reynosa-Matamoros-San Fernando, es de cuatro carriles.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El puente solo tiene un cuerpo, de dos carriles de ida y dos de vuelta, pero ya no se da abasto porque transitan anualmente 1.4 millones de tractocamiones por esa estructura elevada.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El alcalde Pe\u00f1a manifest\u00f3 que el segundo cuerpo y las obras viales de acceso tardar\u00e1n 18 meses, por lo que ser\u00eda a finales del 2024 cuando podr\u00eda entrar en operaciones.\u00a0<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u201cSe considera que pueda concluirse la obra\u201d, dijo Pe\u00f1a, \u201cen los pr\u00f3ximos dieciocho meses, el cuerpo que est\u00e1 y otro m\u00e1s\u201d.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La obra del lado mexicano estar\u00e1 financiada y supervisada por Banobras, agreg\u00f3.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

De acuerdo a los detalles dados a conocer en ese foro binacional en Pharr, Texas, la obra en la parte de Estados Unidos requiere una inversi\u00f3n de 48 millones de d\u00f3lares, mientras que en el lado mexicano requerir\u00e1 87 millones de d\u00f3lares.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u201cLa Ciudad de Pharr y el Puente Internacional Pharr han colaborado estrat\u00e9gicamente con nuestros socios binacionales para mejorar nuestro puerto de entrada e invertido significativamente para modernizar nuestra estructura de puentes\u201d, dijo Ambrosio Hern\u00e1ndez, Mayor de Pharr.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Hern\u00e1ndez destac\u00f3 que trabajan para convertir el puente binacional Reynosa-Pharr en uno de los mejores de Estados Unidos.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Actualmente por este cruce pasa el doce por ciento del total de las importaciones y exportaciones de Estados Unidos desde M\u00e9xico.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Estas cifras de uso colocan al puente Reynosa-Pharr en el lugar s\u00e9ptimo de acuerdo al valor de las importaciones y exportaciones terrestres fronterizas de Estados Unidos y en el puesto 29 de todos los m\u00e1s de 450 puertos de entrada, incluyendo aeropuertos, puertos mar\u00edtimos y terrestres.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0Actualmente el puente Reynosa-Pharr es el \u00fanico cruce terrestre binacional en Reynosa por donde se puede transportar carga pesada, la cual no se permite por el puente Reynosa-Hidalgo y por el Reynosa-Mission apenas autorizaron el cruce de tractocamiones vac\u00edos.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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