{"id":41114,"date":"2023-01-09T12:39:18","date_gmt":"2023-01-09T18:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=41114"},"modified":"2023-01-09T12:39:18","modified_gmt":"2023-01-09T18:39:18","slug":"hipodromo-politico-por-carlos-g-cortes-garcia-71","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=41114","title":{"rendered":"Hip\u00f3dromo Pol\u00edtico\/ Por Carlos G. Cort\u00e9s Garc\u00eda"},"content":{"rendered":"

(9-Enero-2023)<\/strong><\/em><\/p>\n

PROBLEMAS EN EL METRO SON OPERATIVOS NO POL\u00cdTICOS<\/em><\/strong><\/p>\n

\u2022 Los problemas que se viven al interior del Sistema de Transporte Colectivo METRO de la Ciudad de M\u00e9xico no son pol\u00edticos: son operativos y presupuestales. Lo pol\u00edtico viene despu\u00e9s. Y como no meterle el ingrediente pol\u00edtico cuando la Jefa de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico trae una mega campa\u00f1a en busca de la candidatura de MORENA a la presidencia de la Rep\u00fablica, impulsada, desde dentro, claro, por YSQ.<\/em><\/strong><\/p>\n

Con motivo del reciente accidente en la l\u00ednea 3 del Sistema de Transporte Colectivo, en la Ciudad de M\u00e9xico, la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum se quej\u00f3 de las acusaciones de \u201csus adversarios\u201d, queriendo confundir a los ciudadanos, de cara a la selecci\u00f3n de candidato de MORENA a la presidencia de M\u00e9xico para 2024.<\/p>\n

Pero me parece que ambos dos, tirios y troyanos, se equivocan. El problema de los accidentes en el Metro tiene dos aristas: primero, fallas graves en los procedimientos de operaci\u00f3n y segundo falta de recursos econ\u00f3micos para el mantenimiento. \u00bfY lo pol\u00edtico? Ah, ese va por a\u00f1adidura, como dijera el cl\u00e1sico.<\/p>\n

Desde el brutal accidente de la L\u00ednea 12 del Metro, ocurrido en mayo de 2021, y que dej\u00f3 26 muertos y un centenar de heridos, la no judicializaci\u00f3n de la entonces Directora del Metro, Florencia Serran\u00eda, lanz\u00f3 un mal mensaje a la sociedad, amargo, adem\u00e1s del caudal de denuncias judiciales, muchas de las cuales siguen sin resolver.<\/p>\n

Y la Jefa de Gobierno desaprovech\u00f3 ese momento para hacer una revisi\u00f3n a fondo del Metro, el cual diariamente mueve a m\u00e1s de cinco millones de usuarios, hoy sabemos, en condiciones francamente preocupantes. Y perdi\u00f3 la oportunidad de mandar un buen mensaje a la opini\u00f3n p\u00fablica de su capacidad y su inter\u00e9s por el tema.<\/p>\n

\u00bfSe merece Claudia Sheinbaum o no que se le se\u00f1ale por la falta de seguridad en el Metro? Por supuesto que s\u00ed. Tal vez Sheinbaum no sea culpable del accidente porque no iba conduciendo ninguno de los dos trenes accidentados, pero Claudia s\u00ed es responsable, porque de su mano, y de su presupuesto, depende el Metro. Y entonces quienes nombr\u00f3 ella al frente de la responsabilidad, o no pudieron, o no quisieron, o no tuvieron con qu\u00e9 dar resultados. \u00bfEso lo sabr\u00eda Claudia? Seguramente.<\/p>\n

Y verdaderamente fue un exceso que los Gobernadores de la 4T hayan salido presurosos a respaldar a la Jefa de Gobierno en este asunto, algo que no gusto a la opini\u00f3n p\u00fablica, por cierto, porque no era necesario, fue excesivo, y nadie puede negar que el trasfondo de esta manifestaci\u00f3n p\u00fablica de los Gobernadores morenistas fue un sentimiento eminentemente pol\u00edtico.<\/p>\n

Y una aclaraci\u00f3n de fondo y no de forma. Lo que ocurri\u00f3 el pasado s\u00e1bado no fue un incidente, sino un grave accidente, que dej\u00f3 como saldo una persona fallecida, una joven y m\u00e1s de 100 lesionados. \u00bfEso es grave o no? Ello sumado a la ausencia de la Jefa de Gobierno de la Ciudad, que andaba haciendo\u2026 cosas, en Morelia, capital de Michoac\u00e1n.<\/p>\n

Urgen, pues, para el Metro, acciones de fondo: presupuesto suficiente, nula corrupci\u00f3n, la revisi\u00f3n puntual de todas las partes componentes del sistema, v\u00edas, cableado, trenes e instalaciones f\u00edsicas. No podemos perder de vista que el Sistema de Transporte Colectivo Metro fue inaugurado en 1969, bajo el mandato del presidente Gustavo D\u00edaz Ordaz. Este sistema de movilidad anda cumpliendo alrededor de 54 a\u00f1os de vida y a lo largo de ese periodo ha vivido de todo: sismos, desgaste, fricci\u00f3n e inundaciones que han cambiado las condiciones de las instalaciones del Metro. Eso es lo que urge.<\/p>\n

Y un dato por dem\u00e1s interesante: en los 54 a\u00f1os de historia del Metro, se han registrado 59 personas fallecidas en accidentes de este transporte. Pero de ese n\u00famero, s\u00f3lo durante la actual administraci\u00f3n de Claudia Sheinbaum, se acumulan 28 fallecidos en cuatro a\u00f1os, mientras en los 50 a\u00f1os previos s\u00f3lo se contabilizaron 31 muertos, en el accidente ocurrido el 20 de octubre de 1975, en la estaci\u00f3n Viaducto.<\/p>\n

Insisto, me parece que, de cara a la opini\u00f3n p\u00fablica nacional, Shainbaum Pardo debe contestar a tres cuestionamientos muy importantes, si es que realmente aspira a gobernar este pa\u00eds: primero, \u00bfpor qu\u00e9 no permiti\u00f3 que Florencia Serran\u00eda, primera Directora del Metro, fuera enjuiciada por la tragedia ocurrida en la L\u00ednea 12? Segundo: \u00bfCu\u00e1nto ha dejado de invertir su administraci\u00f3n en mantenimiento del Metro en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os? Y tercero: \u00bfCu\u00e1nto ha invertido en su campa\u00f1a de promoci\u00f3n personalizada, de cara a sus aspiraciones a la presidencia de la rep\u00fablica, y de donde han salido esos dineros?<\/p>\n

Creo que es tiempo de que la Jefa de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico mire de frente a los mexicanos a quienes aspira a gobernar y les hable con la honestidad y la capacidad que su campa\u00f1a propagand\u00edstica, aseguran tiene. Y urge que lo haga hoy, porque ma\u00f1ana podr\u00eda ser muy tarde.<\/p>\n

Y no es el tema el tremendo golpeteo que los \u201cadversarios y conservadores\u201d dan a la Jefa de Gobierno Shainbaum, sino el fuego amigo que, desde dentro de las filas de morena, est\u00e1n minando su camino a la presidencia de la rep\u00fablica.<\/p>\n

Y no puede ser golpeteo pol\u00edtico cuando este accidente est\u00e1 lejos de ser el \u00fanico y el de mayor impacto en las instalaciones del Metro. Seg\u00fan informaci\u00f3n del sitio web La Silla Rota, en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os se han registrado 431 siniestros en las 12 L\u00edneas del transporte el\u00e9ctrico, lo que da como cifra casi cien eventos por a\u00f1o. \u00bfGrave? \u00bfGrav\u00edsimo? Este n\u00famero de incidentes refleja un incremento de 2.3 veces m\u00e1s en comparaci\u00f3n con los documentados entre 2015 y 2018. \u00bfY de su gravedad? Mejor ya no hablemos. Urgen soluciones ya. No deben seguir muriendo personas en accidentes que pudieron ser prevenidos.<\/p>\n

PD. 1. \u00bfSer\u00e1 verdad como se rumora, que la Diputada del PAN en el Congreso de Tamaulipas, Linda Mireya Gonz\u00e1lez Z\u00fa\u00f1iga, anda envalentonada por el \u201capoyo\u201d de quien fuera su jefe, el ex subsecretario de Educaci\u00f3n en Tamaulipas, Francisco Elizondo Salazar, quien hizo pingues negocios y despu\u00e9s mordi\u00f3 la mano que le dio de comer? Porque para nadie es un secreto que Elizondo Salazar \u201cse hizo de mulas Pedro\u201d y despu\u00e9s, sinti\u00e9ndose indispensable, les dio la espalda y traicion\u00f3 a quienes le ayudaron a subir. \u00a1Qu\u00e9 pena por este triste personaje!<\/p>\n

Gracias por recibirnos. Sus comentarios son bien recibidos en nuestro correo electr\u00f3nico hipodromo.politico@gmail.com. Y tambi\u00e9n estamos en Twitter @MXCarlosCortes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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