{"id":209245,"date":"2026-04-20T19:38:38","date_gmt":"2026-04-21T00:38:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=209245"},"modified":"2026-04-20T19:38:38","modified_gmt":"2026-04-21T00:38:38","slug":"hipodromo-politico-por-carlos-g-cortes-garcia-265","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=209245","title":{"rendered":"Hip\u00f3dromo Pol\u00edtico\/ Por Carlos G. Cort\u00e9s Garc\u00eda"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>NUEVO LAREDO: INFRAESTRUCTURA QUE CRUZA FRONTERAS<\/strong><\/em><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Nuevo Laredo, es la puerta de entrada del comercio exterior, a M\u00e9xico y a Am\u00e9rica Latina, al permitir, tan s\u00f3lo en 2025, que por este puerto fronterizo pasar\u00e1n m\u00e1s de 354 mil millones de d\u00f3lares. Y esta circunstancia ha sido bien aprovechada por la administraci\u00f3n municipal que preside la alcaldesa, Carmen Lilia Canturosas Villarreal, para impulsar la transformaci\u00f3n del municipio, sobre todo en lo que tiene que ver con la infraestructura, lo que ha generado un salto inconmensurable en lo que era la ciudad a lo que es hoy. Y esa transformaci\u00f3n beneficia a las y los ciudadanos de Nuevo Laredo.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><em><strong>(20-Abril-2026).-<\/strong><\/em> Hablar de Nuevo Laredo, frontera de Tamaulipas, es hablar de una ciudad que no solo conecta dos pa\u00edses, sino que en los \u00faltimos a\u00f1os ha comenzado a conectar tambi\u00e9n su presente con un futuro m\u00e1s competitivo, m\u00e1s moderno, pero sobre todo, m\u00e1s estrat\u00e9gico.<\/p>\n<p>Porque el crecimiento de la infraestructura en esta frontera no ha sido casualidad. Ha sido resultado de una pol\u00edtica p\u00fablica sostenida, respaldada por inversi\u00f3n constante y por una visi\u00f3n que entiende que el desarrollo urbano no es accesorio, sino condici\u00f3n indispensable para el progreso econ\u00f3mico. As\u00ed es como ha operado desde su llegada a la presidencia municipal de Nuevo Laredo, la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas Villarreal quien, de su mano, el municipio est\u00e1 viviendo una transformaci\u00f3n de fondo.<\/p>\n<p>Y en este sentido los n\u00fameros son contundentes. Hoy, el municipio mantiene una inversi\u00f3n anual superior a los 1,400 millones de pesos en obra p\u00fablica, cifra que lo coloca como uno de los l\u00edderes estatales en este rubro. Y no se trata, por supuesto de gasto disperso, sino que estamos frente a una estrategia que prioriza la movilidad, conectividad y servicios b\u00e1sicos.<\/p>\n<p>En materia vial, por ejemplo, el gobierno estatal destin\u00f3 m\u00e1s de 107 millones de pesos en pavimentaci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n, cubriendo m\u00e1s de 91 mil metros cuadrados de calles, adem\u00e1s de fortalecer redes de agua potable y drenaje. Y esto, que podr\u00eda parecer cotidiano, en realidad es la base sobre la cual se construye la competitividad de una ciudad. Pero Nuevo Laredo ha ido m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n<p>La infraestructura estrat\u00e9gica \u2014la que define el rumbo econ\u00f3mico\u2014 tambi\u00e9n est\u00e1 en marcha. La ampliaci\u00f3n de accesos al comercio internacional, como el corredor hacia el puente del comercio mundial y la proyecci\u00f3n de ampliar carriles en cruces fronterizos, refleja una apuesta clara: Nuevo Laredo va en camino para consolidarse como la principal puerta log\u00edstica de Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n<p>Y no es una aspiraci\u00f3n menor. Baste observar que esta ciudad es ya uno de los principales nodos de intercambio comercial del pa\u00eds, con exportaciones que superan los 4,800 millones de d\u00f3lares anuales. Y la infraestructura, en este contexto, no es solo cemento: es comercio, empleo y desarrollo.<\/p>\n<p>A ello se suma un componente muchas veces invisible, pero fundamental: la infraestructura hidr\u00e1ulica. La modernizaci\u00f3n de la planta PITAR, una de las m\u00e1s avanzadas en tratamiento de agua y con est\u00e1ndares binacionales, muestra que el crecimiento tambi\u00e9n pasa por cumplir compromisos ambientales y de salud p\u00fablica. Porque en una ciudad competitiva no solo se mueven mercanc\u00edas, sino que tambi\u00e9n se cuidan los recursos.<\/p>\n<p>En el plano financiero, el panorama refuerza la narrativa. El presupuesto municipal ha priorizado la obra p\u00fablica con m\u00e1s de 1,300 millones de pesos en 2026, dentro de un ejercicio cercano a los 5 mil millones de pesos, lo que posiciona a Nuevo Laredo como l\u00edder en inversi\u00f3n por habitante en Tamaulipas. Y ello tiene implicaciones pol\u00edticas claras: cuando el gasto se traduce en calles, puentes, plantas y servicios, deja de ser discurso para convertirse en evidencia tangible.<\/p>\n<p>Sin embargo, lo trascendente es no caer en triunfalismos y as\u00ed opera el liderazgo de la alcaldesa neolaredense, Carmen Lilia Canturosas Villarreal, quien sabe que el crecimiento de la infraestructura tambi\u00e9n plantea otros retos: mantenimiento, planeaci\u00f3n urbana ordenada, sostenibilidad y, sobre todo, seguridad, porque ninguna obra p\u00fablica, por moderna que sea, puede sostenerse sin condiciones de estabilidad. Y ese es el verdadero desaf\u00edo.<\/p>\n<p>Hoy, Nuevo Laredo vive una etapa donde la infraestructura no solo acompa\u00f1a el crecimiento econ\u00f3mico, sino que lo impulsa. Es una ciudad que se reconstruye desde sus cimientos para competir en un entorno global cada vez m\u00e1s exigente.<\/p>\n<p>Y en esa l\u00f3gica, la pregunta ya no es si la ciudad est\u00e1 creciendo, sino si ese crecimiento ser\u00e1 suficiente para mantenerse, en el largo plazo, como la frontera m\u00e1s importante de M\u00e9xico. Porque en Nuevo Laredo, cada calle pavimentada, cada puente ampliado y cada planta modernizada tiene un mismo prop\u00f3sito: sostener el flujo de una econom\u00eda que no se detiene. Y eso, en una ciudad fronteriza, lo cambia todo.<\/p>\n<p>Y es que hablar de la relevancia de Nuevo Laredo no es una cuesti\u00f3n de percepci\u00f3n pol\u00edtica, sino de n\u00fameros. Y Nuevo Laredo es, por mucho, el principal motor econ\u00f3mico y log\u00edstico de Tamaulipas y uno de los nodos m\u00e1s importantes de Am\u00e9rica del Norte. \u00bfPor qu\u00e9?<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 Nuevo Laredo es el principal puerto terrestre de Am\u00e9rica Latina; porque por el Puente del Comercio Mundial cruza alrededor del 40% del comercio terrestre entre M\u00e9xico y Estados Unidos, lo que lo convierte en el punto fronterizo m\u00e1s importante del continente en intercambio comercial.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 Nuevo Laredo registra operaciones de comercio internacional por un valor superior a los 200 mil millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 Nuevo Laredo es el principal punto aduanero de M\u00e9xico, por encima de puertos mar\u00edtimos y otras fronteras.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 la Agencia Nacional de Aduanas de M\u00e9xico ubica a la aduana de Nuevo Laredo como la n\u00famero uno en recaudaci\u00f3n del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 Nuevo Laredo genera cientos de miles de millones de pesos en impuestos, fundamentales para las finanzas federales.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 por Nuevo Laredo cruzan al d\u00eda m\u00e1s de 15 mil camiones de carga.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 Nuevo Laredo es el punto de origen de la conectividad directa con los principales corredores industriales de M\u00e9xico (Monterrey, Baj\u00edo, CDMX).<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 en Nuevo Laredo hay presencia de m\u00e1s de 600 agencias aduanales y miles de empresas de transporte.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 Nuevo Laredo aporta una proporci\u00f3n significativa del PIB estatal, estimaciones lo colocan como uno de los mayores contribuyentes individuales<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 Nuevo Laredo es el principal generador de empleo formal en el sector log\u00edstico y de comercio exterior en el estado y la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 en Nuevo Laredo el presupuesto municipal es cercano a los 5 mil millones de pesos.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 en Nuevo Laredo la inversi\u00f3n anual en obra p\u00fablica es superior a 1,300\u20131,400 millones de pesos, una de las m\u00e1s altas por habitante en M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 Nuevo Laredo colinda con Laredo, Texas, que es el puerto interior m\u00e1s importante de los Estados Unidos.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 Nuevo Laredo forma parte del corredor comercial del T-MEC, clave para la integraci\u00f3n econ\u00f3mica de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<p>Porqu\u00e9 Nuevo Laredo cuenta con la red ferroviaria, carretera y aduanera mejor integrada, as\u00ed como con clusters de transporte, almacenaje, comercio exterior y servicios y la participaci\u00f3n clave de organismos como la Asociaci\u00f3n de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo.<\/p>\n<p>Nuevo Laredo no solo es importante para Tamaulipas, sino que es estrat\u00e9gica para todo M\u00e9xico. Y es que su peso en comercio exterior, recaudaci\u00f3n fiscal, log\u00edstica e infraestructura la convierte en una ciudad cuyo impacto trasciende lo local y define parte del desempe\u00f1o econ\u00f3mico nacional. Y en este momento de su historia, las acciones emprendidas desde la presidencia municipal, que lidera la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas Villarreal, han fortalecido el papel como ciudad, frente a los neolaredenses, y su papel como nodo del comercio internacional, con todo lo que ello representa, con lo que podemos destacar que en Nuevo Laredo se est\u00e1n haciendo las cosas, y se est\u00e1n haciendo muy bien, con todo lo que ello implica.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos simples, si Nuevo Laredo se detiene, una parte importante del comercio de M\u00e9xico tambi\u00e9n lo har\u00e1 en un ejercicio que ser\u00e1 de pron\u00f3stico reservado.<\/p>\n<p>PD. 1. Dentro de las malas noticias, buenas noticias. La Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores de M\u00e9xico descart\u00f3 que haya personas mexicanas afectadas, tras el sismo de magnitud 7.7 registrado al norte de Jap\u00f3n, esta ma\u00f1ana, tiempo local.<\/p>\n<p>La dependencia extern\u00f3 sus condolencias al pueblo de Jap\u00f3n por los da\u00f1os ocasionados. El titular de la SER, Roberto Velasco inform\u00f3 que \u201chasta el momento, no se tiene reporte de mexicanos que hayan resultado afectados. Nuestra embajada en ese pa\u00eds permanece atenta al desarrollo de la situaci\u00f3n desde el primer momento\u201d, dijo el funcionario federal.<\/p>\n<p>El movimiento tel\u00farico se sinti\u00f3 con fuerza en la costa noreste, particularmente cerca de la regi\u00f3n de Sanriku y se emitieron alertas que provocaron la evacuaci\u00f3n inmediata de residentes en zonas costeras hacia lugares altos.<\/p>\n<p>Tras el movimiento s\u00edsmico, se report\u00f3 la suspensi\u00f3n temporal de los servicios de tren bala entre Tokio y \u00e1reas del norte para evaluaciones de seguridad. Y aunque se reportaron olas de tsunami, los informes preliminares indicaron da\u00f1os limitados o en evaluaci\u00f3n, con pocos heridos, reportados inicialmente.<\/p>\n<p>Gracias por recibirnos. Sus comentarios son bien recibidos en nuestro correo electr\u00f3nico hipodromo.politico@gmail.com. Y tambi\u00e9n estamos en Twitter @MXCarlosCortes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NUEVO LAREDO: INFRAESTRUCTURA QUE CRUZA FRONTERAS Nuevo Laredo, es la puerta de entrada del comercio&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":149900,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-209245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-columnas"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/209245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=209245"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/209245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":209247,"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/209245\/revisions\/209247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/149900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=209245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=209245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=209245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}