{"id":161440,"date":"2025-05-26T15:08:26","date_gmt":"2025-05-26T20:08:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=161440"},"modified":"2025-05-26T15:08:26","modified_gmt":"2025-05-26T20:08:26","slug":"huachicol-fiscal-el-contrabando-de-combustible-que-perjudica-las-finanzas-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=161440","title":{"rendered":"Huachicol fiscaL; el contrabando de combustible que perjudica las finanzas de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

Fuente: Forbes – Forbes Staff<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"Ciudad de M\u00e9xico (26 de mayo de 2025).-<\/strong><\/em> Esta forma de da\u00f1ar las finanzas p\u00fablicas y de Pemex, conocida como huachicol fiscal, consiste en declarar ante el fisco la entrada de combustibles bajo otra denominaci\u00f3n, evitando as\u00ed el pago de impuestos, como el especial sobre producci\u00f3n y servicios.<\/p>\n

El robo y contrabando de combustibles en M\u00e9xico se mantiene entre los principales focos rojos del mercado energ\u00e9tico, pues representa entre un 30% y 40% de las gasolinas y di\u00e9sel que se comercializan en el pa\u00eds y un da\u00f1o al erario de m\u00e1s de 150 mil millones de pesos (unos 7 mil 500 millones de d\u00f3lares), indicaron expertos.<\/p>\n

El consultor energ\u00e9tico Rams\u00e9s Pech, explic\u00f3 que esta forma de da\u00f1ar las finanzas p\u00fablicas y a la estatal Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex), conocida como \u201chuachicol fiscal\u201d, consiste en declarar ante el fisco la entrada de combustibles bajo otra denominaci\u00f3n como pueden ser aceites o lubricantes, con lo que se evita el pago de impuestos como el especial sobre producci\u00f3n y servicios.<\/p>\n

El analista se\u00f1al\u00f3 que, desde 2020 se ha observado un incremento en las importaciones de lubricantes, que calific\u00f3 de imposible, ya que afirm\u00f3 \u201cno existe alg\u00fan sustento en la actividad econ\u00f3mica\u201d que lo compruebe.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que el \u201chuachicol fiscal\u201d tambi\u00e9n se inserta al interior del pa\u00eds, cuando las estaciones expendedoras adquieren gasolinas y di\u00e9sel robado y que no cuentan con una factura que permita su trazabilidad.<\/p>\n

Seg\u00fan estimaciones de Pech, este problema cuesta al fisco casi 128 mil millones de pesos (unos 6 mil 400 millones de d\u00f3lares), mientras que consultora Petrointelligence sostiene que el da\u00f1o de importar bajo otras denominaciones para evadir impuestos super\u00f3 los 177 mil millones de pesos (casi 8 mil 850 millones de d\u00f3lares) en 2024.<\/p>\n

Pech subray\u00f3 que esta cantidad no s\u00f3lo afecta a Hacienda, tambi\u00e9n involucra p\u00e9rdidas para la estatal Pemex, si se toma en cuenta el robo y la entrada il\u00edcita de los combustibles al pa\u00eds.<\/p>\n

Esta forma de da\u00f1ar las finanzas p\u00fablicas y de Pemex, conocida como huachicol fiscal, consiste en declarar ante el fisco la entrada de combustibles bajo otra denominaci\u00f3n, evitando as\u00ed el pago de impuestos, como el especial sobre producci\u00f3n y servicios.<\/p>\n

El robo y contrabando de combustibles en M\u00e9xico se mantiene entre los principales focos rojos del mercado energ\u00e9tico, pues representa entre un 30% y 40% de las gasolinas y di\u00e9sel que se comercializan en el pa\u00eds y un da\u00f1o al erario de m\u00e1s de 150 mil millones de pesos (unos 7 mil 500 millones de d\u00f3lares), indicaron expertos.<\/p>\n

El consultor energ\u00e9tico Rams\u00e9s Pech, explic\u00f3 que esta forma de da\u00f1ar las finanzas p\u00fablicas y a la estatal Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex), conocida como \u201chuachicol fiscal\u201d, consiste en declarar ante el fisco la entrada de combustibles bajo otra denominaci\u00f3n como pueden ser aceites o lubricantes, con lo que se evita el pago de impuestos como el especial sobre producci\u00f3n y servicios.<\/p>\n

El analista se\u00f1al\u00f3 que, desde 2020 se ha observado un incremento en las importaciones de lubricantes, que calific\u00f3 de imposible, ya que afirm\u00f3 \u201cno existe alg\u00fan sustento en la actividad econ\u00f3mica\u201d que lo compruebe.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que el \u201chuachicol fiscal\u201d tambi\u00e9n se inserta al interior del pa\u00eds, cuando las estaciones expendedoras adquieren gasolinas y di\u00e9sel robado y que no cuentan con una factura que permita su trazabilidad.<\/p>\n

Seg\u00fan estimaciones de Pech, este problema cuesta al fisco casi 128 mil millones de pesos (unos 6 mil 400 millones de d\u00f3lares), mientras que consultora Petrointelligence sostiene que el da\u00f1o de importar bajo otras denominaciones para evadir impuestos super\u00f3 los 177 mil millones de pesos (casi 8 mil 850 millones de d\u00f3lares) en 2024.<\/p>\n

Pech subray\u00f3 que esta cantidad no s\u00f3lo afecta a Hacienda, tambi\u00e9n involucra p\u00e9rdidas para la estatal Pemex, si se toma en cuenta el robo y la entrada il\u00edcita de los combustibles al pa\u00eds.<\/p>\n

Robo de combustibles<\/p>\n

El consultor energ\u00e9tico detall\u00f3 que el desfalco de petrol\u00edferos ocurre de distintas maneras. La primera, a trav\u00e9s de tomas clandestinas que drenan de forma ilegal los ductos de Pemex.<\/p>\n

Seg\u00fan la petrolera estatal, entre 2019 y 2024 la sustracci\u00f3n ilegal de combustibles ha costado a Pemex m\u00e1s de 75 mil 710 millones de pesos (casi 3 mil 785 millones de d\u00f3lares) y solo en el primer trimestre de este a\u00f1o esta cifra ascendi\u00f3 a los 5 mil 471 millones de pesos (unos 273.5 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n

De acuerdo con datos de la Organizaci\u00f3n Nacional de Expendedores de Petr\u00f3leo (Onexpo), el combustible ilegal que se encuentra en el mercado mexicano es alrededor del 30%.<\/p>\n

Carlos Garc\u00eda, director ejecutivo de la productora y comercializadora Valero, destac\u00f3 que aunque las autoridades toman acciones para \u201ccontrarrestar los efectos del contrabando del combustible en M\u00e9xico\u201d, han sido las mismas autoridades las \u201cque lo han dejado crecer desbordadamente\u201d.<\/p>\n

\u201cEs impresionante, se estiman que entre el 30% y 40% del combustible que se comercializaba era contrabandeado, estamos hablando de di\u00e9sel y gasolina\u201d, dijo en una reciente conferencia en Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n

En este contexto, la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, anunci\u00f3 la pasada semana una nueva estrategia centrada en la trazabilidad de los combustibles, as\u00ed como en mayores controles en aduanas y puertos y el seguimiento a investigaciones ante la Fiscal\u00eda.<\/p>\n

Entre las m\u00e1s recientes actuaciones de las autoridades mexicanas destaca el decomiso m\u00e1s grande de combustibles a finales de marzo, con la incautaci\u00f3n de 10 millones de litros ocultos en un buque proveniente de Texas, en EU, y que pretend\u00edan entrar al pa\u00eds como aceite vegetal, y de casi 8 millones de litros en camiones abandonados en un predio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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