{"id":141199,"date":"2025-01-07T16:14:26","date_gmt":"2025-01-07T22:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=141199"},"modified":"2025-01-07T16:14:26","modified_gmt":"2025-01-07T22:14:26","slug":"gasolina-magna-aumento-6-57-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=141199","title":{"rendered":"Gasolina Magna aument\u00f3 6.57% en 2024"},"content":{"rendered":"

Fuente: Energy 21 – Adri\u00e1n Arias<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"Ciudad de M\u00e9xico (7 de enero de 2025).-<\/strong><\/em> Los combustibles mantuvieron su tendencia de aumento de precio en 2024, en donde la Magna se increment\u00f3 en 6.57%, la Premium, 8.45% y el Di\u00e9sel 6.29%, en promedio, detalla la consultor\u00eda Caraiva y Asociados.<\/p>\n

La gasolina verde pas\u00f3 de 22.99 pesos por litro a 24.50 pesos por litro, en promedio, entre la primera semana del a\u00f1o y la \u00faltima, la Premium pas\u00f3 de 23.55 pesos a 25.54 pesos por litro, mientras que el Di\u00e9sel avanz\u00f3 desde 24.41 a 25.95 pesos por litro.<\/p>\n

\u201cNo se puede considerar como un gasolinazo, ya que no se trata de una decisi\u00f3n en un per\u00edodo de tiempo por el Gobierno en el incremento de los combustibles, sino de una f\u00f3rmula derivada de la reforma energ\u00e9tica, y la cual reconoce costos en toda la cadena en el mercado de los combustibles con base a la inflaci\u00f3n observada\u201d, explic\u00f3 Rams\u00e9s Pech, experto de la consultor\u00eda.<\/p>\n

Esto ha provocado que el Gobierno en turno tenga el control del 40 % en el precio de la gasolina, mientras que el mercado solo el 60 %.<\/p>\n

Antes del 2014, PEMEX no ten\u00eda reconocido ciertos costos y por consiguiente, ten\u00eda que ser subsidiado el combustible para que el p\u00fablico tuviera acceso.<\/p>\n

Hoy la empresa del Estado controla entre el 70% y el 80 % de la comercializaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de gasolina importada o refinada en los centros de almacenamiento y reparto a lo largo y ancho del pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cEliminar el IEPS, en la actualidad, ser\u00eda un problema fiscal debido al incremento del d\u00e9ficit presupuestal\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

La \u00fanica forma de controlar el precio de la gasolina depender\u00e1 del poder disponer de una mayor cantidad de infraestructura de almacenamiento satelital de vol\u00famenes que cubran a un cierto n\u00famero de estaciones de servicio; de acuerdo a la demanda observada, y esto solo podr\u00e1 ser posible al permitir que existan una mayor cantidad de permisos de privados o PEMEX, para reducir las distancias para que llegue el combustible al consumidor, y as\u00ed reducir el costo en la bomba. El secreto de reducir los costos est\u00e1 en el almacenamiento y log\u00edstica, a\u00f1ade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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