{"id":118983,"date":"2024-08-01T13:22:24","date_gmt":"2024-08-01T18:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=118983"},"modified":"2024-08-01T13:22:24","modified_gmt":"2024-08-01T18:22:24","slug":"desdelafrontera-por-pedro-natividad-313","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buroperiodistico.com.mx\/?p=118983","title":{"rendered":"#DESDELAFRONTERA\/ POR PEDRO NATIVIDAD"},"content":{"rendered":"

(1-Agosto-2024)<\/strong><\/em><\/p>\n

Comapas ser\u00e1n del Estado, \u00bfretroceso para Nuevo Laredo?<\/em><\/strong><\/p>\n

En Nuevo Laredo, la historia de la Comisi\u00f3n Municipal de Agua Potable y Alcantarillado (COMAPA) es una de resurgimiento y esfuerzo por devolver la dignidad a un organismo que, en su momento, fue s\u00edmbolo de corrupci\u00f3n y mal manejo. Con la llegada de Carlos Canturosas al gobierno municipal, comenz\u00f3 el arduo trabajo de rescatar una COMAPA que estaba desfalcada, tanto que se dec\u00eda que operaba como la \u00abcaja chica\u00bb del PRI. Durante su mandato, y con la posterior gesti\u00f3n de Enrique Rivas y finalmente Carmen Lilia Canturosas, la COMAPA de Nuevo Laredo ha dejado atr\u00e1s esa oscura \u00e9poca y se ha convertido en un organismo s\u00f3lido y bien administrado. Sin embargo, el panorama parece estar a punto de cambiar radicalmente con la inminente intervenci\u00f3n del gobierno estatal.<\/p>\n

Recientemente, el secretario de Recursos Hidr\u00e1ulicos, Ra\u00fal Quiroga \u00c1lvarez, anunci\u00f3 que el gobierno del estado tomar\u00e1 el control de las COMAPA en todo Tamaulipas, incluyendo la de Nuevo Laredo. Esta medida, que se desprende de una iniciativa que el gobernador Am\u00e9rico Villarreal Anaya presentar\u00e1 ante el Congreso local, transferir\u00e1 los recursos econ\u00f3micos, materiales y humanos de estos organismos a la Secretar\u00eda de Recursos Hidr\u00e1ulicos, quitando a los alcaldes la autoridad sobre ellos y releg\u00e1ndolos a un papel al que llaman meramente testimonial.<\/p>\n

El argumento detr\u00e1s de este cambio radical es que las COMAPA en Tamaulipas presentan serios problemas financieros y operativos que impiden su crecimiento y fortalecimiento. Sin embargo, la excepci\u00f3n a esta regla es precisamente la COMAPA de Nuevo Laredo, que ha logrado sortear los desaf\u00edos y salir adelante. Bajo la direcci\u00f3n de los gobiernos municipales recientes, esta COMAPA ha saneado sus finanzas, eliminado deudas y ha comenzado a operar con eficiencia, alej\u00e1ndose del pasado turbio que la caracterizaba. Este logro no es menor y refleja un esfuerzo conjunto por parte de la administraci\u00f3n local para transformar un organismo que estaba al borde del colapso.<\/p>\n

La decisi\u00f3n del gobierno estatal de centralizar el control de las COMAPA plantea una serie de interrogantes y preocupaciones. \u00bfPor qu\u00e9 intervenir en un organismo que ha demostrado ser capaz de auto-gestionar sus recursos y mejorar su operatividad? \u00bfEs esta medida una soluci\u00f3n real a los problemas que enfrentan otras COMAPA en el estado? La intervenci\u00f3n del estado en un organismo que ha mostrado signos de recuperaci\u00f3n podr\u00eda ser vista como un retroceso para Nuevo Laredo, que ha trabajado arduamente para reconstruir su COMAPA desde las cenizas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la centralizaci\u00f3n de estos organismos podr\u00eda diluir los logros alcanzados a nivel local y poner en riesgo la continuidad de las pol\u00edticas que han permitido su fortalecimiento. La administraci\u00f3n de Carmen Lilia Canturosas, al igual que sus predecesores, ha demostrado que con voluntad pol\u00edtica y una gesti\u00f3n eficiente, es posible transformar las instituciones. Sin embargo, la toma de control por parte del estado podr\u00eda deshacer parte de ese trabajo, ya que el manejo centralizado puede no responder a las necesidades espec\u00edficas de cada municipio.<\/p>\n

Ra\u00fal Quiroga \u00c1lvarez, al anunciar esta medida, se\u00f1al\u00f3 que las COMAPA, excepto la de Nuevo Laredo, arrastran deudas significativas con la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad, el IMSS y el ISSSTE, y enfrentan problemas graves como fugas en la red de agua que requieren inversiones millonarias para ser solucionados. Sin embargo, \u00bfno deber\u00eda el estado enfocarse en resolver los problemas de las COMAPA que realmente est\u00e1n en crisis en lugar de intervenir en aquellas que han demostrado eficiencia?<\/p>\n

El futuro de la COMAPA de Nuevo Laredo bajo control estatal es incierto. Lo que est\u00e1 claro es que este organismo ha sido un ejemplo de c\u00f3mo la gesti\u00f3n local puede hacer la diferencia en el manejo de los servicios p\u00fablicos. La esperanza es que cualquier cambio que se implemente no socave los avances logrados y que la intervenci\u00f3n estatal respete y potencie los logros alcanzados por el gobierno municipal.<\/p>\n

EL LIDERAZGO DE ILLOLDI<\/strong><\/p>\n

En un movimiento que subraya la continuidad de la administraci\u00f3n estatal, el gobernador de Tamaulipas, Am\u00e9rico Villarreal Anaya, entreg\u00f3 el nombramiento como nuevo secretario del Trabajo y Previsi\u00f3n Social a Luis Gerardo Illoldi Reyes, quien asume el cargo tras la salida de Olga Patricia Sosa Ru\u00edz, ahora senadora electa. Este cambio se da en un momento crucial para el estado, con retos laborales que exigen una gesti\u00f3n eficaz y comprometida.<\/p>\n

Luis Gerardo Illoldi Reyes no es ajeno a las complejidades de la administraci\u00f3n p\u00fablica. Con una trayectoria reconocida tanto a nivel estatal como municipal, ha ocupado diversos cargos en el Ayuntamiento de Victoria y en el Gobierno de Tamaulipas. Su experiencia m\u00e1s reciente como subsecretario de Egresos de la Secretar\u00eda de Finanzas, as\u00ed como su paso por la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente en Ciudad Victoria, lo posicionan como un funcionario con un perfil t\u00e9cnico y administrativo robusto, respaldado por su formaci\u00f3n en Administraci\u00f3n y una Maestr\u00eda en Direcci\u00f3n Empresarial con \u00e9nfasis en Finanzas.<\/p>\n

Tamaulipas, que ha logrado destacar en conciliaci\u00f3n laboral, deber\u00e1 ahora enfocarse en preservar esa estabilidad mientras se enfrenta a estos nuevos retos.<\/p>\n

Lo que est\u00e1 claro es que el gobernador Am\u00e9rico Villarreal ha depositado su confianza en un funcionario experimentado, con la esperanza de que su liderazgo permita a la Secretar\u00eda del Trabajo y Previsi\u00f3n Social no solo mantener sus logros, sino tambi\u00e9n adaptarse a las nuevas demandas del entorno laboral. El tiempo dir\u00e1 si este nombramiento marcar\u00e1 una nueva era en la pol\u00edtica laboral de Tamaulipas, o si ser\u00e1 una continuaci\u00f3n del camino ya trazado.<\/p>\n

OTRO AUMENTO AL PASAJE Y CON LAS MISMAS CHATARRAS<\/strong><\/p>\n

El transporte p\u00fablico en Tamaulipas vuelve a ser el centro de controversias, esta vez debido a un nuevo aumento en las tarifas. A partir de este 1 de agosto de 2024, los ciudadanos tendr\u00e1n que pagar once pesos para el p\u00fablico en general y ocho pesos para adultos mayores, estudiantes y personas con discapacidad. Este incremento viene acompa\u00f1ado de promesas recurrentes por parte de las autoridades estatales: la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, con unidades nuevas y dignas, parece ser un espejismo que se aleja cada vez m\u00e1s.<\/p>\n

Las promesas de transformaci\u00f3n del servicio, que incluyen garantizar un transporte seguro, eficiente, oportuno, de calidad y accesible, han sido un mantra repetido por varias administraciones estatales. Sin embargo, la realidad dista mucho de estos compromisos. Las unidades en servicio siguen siendo, en su mayor\u00eda, obsoletas, ineficientes y, en muchos casos, aut\u00e9nticas chatarras que ponen en riesgo la seguridad de los usuarios. La experiencia diaria del ciudadano promedio es la de un transporte p\u00fablico deficiente que no corresponde con las tarifas que ahora se imponen.<\/p>\n

La situaci\u00f3n se agrava al considerar que, adem\u00e1s del aumento base, se ha autorizado un posible incremento adicional del 20% en las tarifas si el servicio se presta fuera del horario normal, que abarca de 5:00 de la ma\u00f1ana a 10:00 de la noche, de lunes a domingo. Esta medida, publicada en el Peri\u00f3dico Oficial del Estado, establece una carga econ\u00f3mica a\u00fan mayor para aquellos que dependen del transporte en horarios at\u00edpicos, lo que afecta particularmente a los trabajadores que cumplen turnos nocturnos y a quienes deben trasladarse en las primeras horas de la ma\u00f1ana.<\/p>\n

Este aumento de tarifas se suma a una larga lista de incumplimientos por parte de sucesivos gobiernos que han prometido modernizar el transporte p\u00fablico en Tamaulipas. Cada administraci\u00f3n ha utilizado la ret\u00f3rica de la modernizaci\u00f3n, pero los resultados tangibles siguen siendo escasos. La modernizaci\u00f3n de la flota, la implementaci\u00f3n de un servicio m\u00e1s seguro y eficiente, y la mejora en la calidad del transporte siguen siendo promesas vac\u00edas que no se han materializado.<\/p>\n

La pregunta que queda en el aire es \u00bfla actual administraci\u00f3n podr\u00e1 romper este ciclo de promesas incumplidas y realmente entregar un transporte p\u00fablico digno para los tamaulipecos?… \u00bfQu\u00e9? \u00bfno?, NOS LEEMOS.<\/p>\n

Comentarios\u00a0pedropnatividad@gmail.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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